Повратак путовања трећом класом возом као нова услуга „премиум Ецономи“ у Великој Британији

Железнице

Ваш Хороскоп За Сутра

Нова премијум економска услуга доступна је у возовима Аванти Вест Цоаст

Нова премијум економска услуга доступна је у возовима Аванти Вест Цоаст(Слика: ПА)



Једна британска железничка компанија први пут после више од 60 година почела је да нуди три класе путовања за своје клијенте.



Аванти Вест Цоаст (АВЦ) лансирао је своју нову премијум економску опцију, која корисницима пружа већа седишта, више простора за ноге и загарантован сто.



Нова класа путовања ће се налазити између својих стандардних и првокласних услуга као средња класа.

Али за разлику од првокласне, купци не добијају бесплатна освежења укључена у ову цену карте.

Нова класа је у почетку доступна само за надоградњу на дан путовања, а цене се крећу од 15 до 30 фунти, у зависности од дужине путовања.



Цене ће варирати између 15 и 30 фунти у зависности од дужине вашег путовања

Цене ће варирати између 15 и 30 фунти у зависности од дужине вашег путовања (Слика: Даррен Куинтон/Бирмингхам уживо)

Пријавите се на билтен Миррор Монеи -а за најновије савете и вести

Од универзалног кредита до отпуста, права на запошљавање, ажурирања путовања и хитне финансијске помоћи - имамо све велике финансијске приче о којима морате знати сада.



Пријавите се на наш билтен Миррор Монеи овде.

АВЦ је заменио Виргин Траинс на главној линији Западне обале и води линије од Лондона до Глазгова и Единбурга, као и за Манчестер, Ливерпул.

Железничка компанија је рекла да је 96% путника који су учествовали у пробној верзији своје врхунске економске услуге рекло да ће „имати велику вероватноћу“ или „вероватно“ да ће напредовати на будућим путовањима.

Путовање железницом треће класе укинуто је на домаћим возовима у Великој Британији 1956. године и преименовано у другу класу пре него што је касније означено стандардном класом.

ФирстГроуп, већински власник АВЦ-а, наводно је размишљао о увођењу три класе услуга Западне обале у злосретној понуди за франшизу 2012. године.

Годину дана касније, Министарство саобраћаја било је приморано да порекне да планира да захтева увођење „услуге треће класе“ на главној линији Источне обале, након што је тростепени систем укључен у проспект франшизе који је процурео пре повратак у приватно власништво.

АВЦ планира да лансира побољшану првокласну понуду касније ове године, која ће укључивати побољшану исхрану и корисничку услугу по мери.

Ово ће бити доступно седам дана у недељи, док се постојећа првокласна услуга смањује викендом.

Следећег месеца ће почети радови на потпуном реновирању флоте Аванти Вест Цоаст са 56 возова Пендолино.

Директор компаније Пхил Вхиттингхам рекао је: „Ово је први велики корак у нашој трансформацији услуга на западној обали.

„Заједно са нашом надолазећом првокласном услугом која ће предводити индустрију, и потпуним реновирањем флоте Пендолино, Стандард Премиум ће поставити ново мерило за путовања железницом у Великој Британији.

'Наша нова класа путовања понудит ће већи избор и пружити јединствену понуду која задовољава клијенте' мењајући потребе при повратку на железницу.

'Ова нова функција је још један корак у подизању лествице изврсности на железници.'

Русселл Бранд Кејти Пери

Такође Видети: