Људи у карантени возе мање, па зашто би морали да плаћају исто за осигурање?(Слика: НИЦ БОТХМА/ЕПА-ЕФЕ/Схуттерстоцк)
У последња три месеца 2020. године премије осигурања аутомобила почеле су да расту - упркос години дана када су људи возили мање и због тога имали мање несрећа.
Подаци са МонеиСупермаркет.цом показују просечну цену премије осигурања аутомобила у целости од 490 фунти на крају 2020. године, у односу на 473 фунте у септембру.
То је упркос бројкама из ХеллоСафе показују да су осигураватељи уштедели 4,4 милијарде фунти јер су укупна потраживања за аутомобиле пала за 49,9% у 2020. у односу на годину раније.
Дакле, с новим закључавањем на снази и људима који су рекли да остану код куће из свих осим битних разлога, вријеме је да потражите што је више могуће новца.
Извршни директор ХеллоСафе -а Антоине Фруцхард рекао је: 'С тим другим пандемијским валом који потреса Велику Британију, друмски промет се поново смањио, а осигуравајућа друштва опет штеде новац на штетама.
'Уз брзо погоршање економских услова, Британци ће вероватно довести у питање своје премије за 2021.'
Празни путеви значе мање несрећа (Слика: АФП преко Гетти Имагес)
Студија компаније Дирецт Лине у децембру открила је да 55% возача сада прелази мање километара него пре закључавања, док осигуравајућа кућа „плати док возиш“ Би Милес открило је да је пандемија коронавируса прешла километре које британски радници путују до 550 милиона недељно.
А све то дошло је прије смањења вожње узрокованог отказивањем божићних окупљања и новим ограничењима на снази која су ступила на снагу почетком ове године.
Али упркос а подсетник Управе за финансијско понашање да би осигуравајуће куће прегледале вредност својих услуга током пандемије, само је мали број пружалаца осигурања аутомобила покренуо услугу поврата новца за клијенте који возе много мање од полица које су платили за дозволе.
Јамес Блацкхам, суоснивач Би Милес-а, рекао је: Током првог националног закључавања нивои вожње су нагло и драматично опали, па су и потраживања из осигурања следила. Ово је уштедело компанијама за осигурање аутомобила преко милијарду фунти исплате штета.
Упркос томе, возачи су наставили да плаћају исте премије осигурања, иако очигледно нису толико користили своја возила као када су први пут склопили полисе. '
Али то не значи да не постоји начин да вратите део новца - или барем престанете да плаћате миље које не пређете.
Ако вам је километража пала, могли бисте да вратите новац (Слика: Гетти)
Прва ствар коју треба да урадите је да видите да ли ће ваше осигурање смањити, или ће ваша политика проузроковати повраћај новца због мање вожње.
најмлађа мајка у Британији
Током првог закључавања Адмирал је људима вратио 25 фунти назад, по полиси, захваљујући уштедама које остварује.
Укупно, то значи да је 110 милиона фунти враћено возачима 4.4 милиона возила осигураних код Адмирала.
Али до сада се мало причало о аутоматским рефундирањима за последње закључавање.
Добра вест је да вас ништа не спречава да позовете и питате.
У ствари, Дирецт Лине има успостављену шему која дозвољава људима да полажу право до 20% свог новца назад ако возе мање километара .
Есуре је такође нуди повраћај новца људима чија је километража мања него када су први пут скинули полису или чак обуставили осигурање за возила која не користе.
Авива је такође рекла да ће омогућити корисницима да прегледају своју годишњу километражу ако возе „знатно мање“, а купци потенцијално виде смањење премије или повраћај ако плаћају годишње.
Друга могућност је да откажете постојећи омот или га једноставно не обновите ако га понестане-или га замените плаћањем по систему вожње као што је Би Милес или Цувва, или га пустите да потпуно нестане.
Међутим, ако дозволите да прође, морате бити опрезни.
Да би аутомобил остао легалан, морате да региструјете возило као ван пута све време док га не возите.
Стручњак за осигурање аутомобила Цонфусед.цом Алек Киндред рекао је: Број људи који су се пријавили за обавезно обавештење о ван пута (СОРН) више него удвостручио се на почетку карантина у марту. '
Он је додао: За све возаче који су одлучили да учине исто за друго закључавање, важно је да предузмемо праве кораке да избегнемо добијање казне када се вратимо на путеве. '
