Травлер ман: Цраиг је вођа палубе и кувар(Слика: Хулл Невс/Даили Миррор)
У склопу наше кампање Гет Бритаин Воркинг, пронашли смо 3.671 посао на води или око ње.
Као острво, окружени смо могућностима од риболова до бродоградње, као и пословима на бродовима за крстарење, тако да постоји нешто што одговара свима који желе бити у близини мора или на мору.
То је индустрија која се брзо мења, али постоји много могућности за људе који су спремни да напорно раде, каже Анне Хорниголд из Школе за обуку рибарске индустрије Вхитби и Дистрикта.
љиљан ален страхне памук
Много тога треба држати на врху - безбедност, промена закона и инжењеринг. Савремени скипер мора бити флексибилан.
Али, каже она, шансе за каријеру су добре.
Или ћете на крају поседовати и управљати сопственим бродом или се вештине могу пренети на посао на мору или у трговачку и краљевску морнарицу, каже она.
ГДЕ СУ ПОСЛОВИ?
Све у свему, рибарске послове најбоље је пронаћи посјетом главним рибарским лукама од Хулл -а и Сцарбороугх -а, Абердеен -а и Флеетвоод -а, Ланцс -а, до Плимоутх -а, Девона и Падстова -а, Цорнвалл.
Стручњаци у индустрији кажу да ће у сваком тренутку постојати око 200 радних места за искусне или обучене палубе и рибаре.
Јобцентре Плус има 2.578 поморских послова који укључују 59 официра на бродовима и лебдјелицама, 37 оперативаца на броду и 326 пристаништа и стеведора. За детаље погледајте ввв.дирецт.гов.ук/јобсеекерс.
Сродни послови се крећу од инжењера дизалице у Баррију, Соутх Гламорган (24.336 фунти), до главног поморског архитекте (од 45.000 фунти).
Упркос смањењима, Краљевска морнарица (ввв.роиалнави.мод.ук) увек запошљава, посебно инжењере и медицинско особље. Тако је и трговачка морнарица. Пријавите се на ввв.цареерсатсеа.орг за више детаља.
Нашли смо још 485 послова на бродовима за крстарења на ввв.аллцруисејобс.цом, са свим великим играчима, укључујући Роиал Цариббеан, Вариети Цруисес и Целебрити крстарења.
На ввв.реед.цо.ук пронашли смо 326 послова у распону од координатора терета у Плимоутху (од 19.000 фунти) до поморског инжењера у Мерсеисидеу (од 19.350 фунти).
Индустрија крстарења је и даље живахна и потребно је хиљаде особља, од чистачица, конобара, кувара и малопродајног особља до забављача, козметичара и одржавања, како би се бринули о путницима и били срећни.
Нашли смо 82 посла на ввв.цатерер.цом, а можете погледати и Цунард (ввв.цунард.цо.ук), П&О (ввв.поцруисес.цо.ук) и Царнивал (ввв.царнивалцруисе.цо.ук) за више послова.
ПОГЛЕД РАДНИКА
Цраиг Фуффеи започео је своје науковање у тешком свету океанског риболова као свеже лице које је напустило школу.
Хосе Антонио Реиес ауто
Две године касније, он је палубар и кувар на броду са северном мору и проводи до 11 дана на мору са посадом Јубилее Спирит, која испловљава из Гримсби -а, Линцс -а и Сцарбороугх -а, Нортх Иоркс.
Стандардни дан на мору почиње са Цраигом (18) који кува доручак-сваки други дан потпуно кувано пржење и кашу између њих-за пет чланова јубилеја.
Каже: Никада нисам намеравао да будем кувар, али пре неколико месеци, када је требало да отпловимо, кувар се није појавио, а ја сам извукао кратку сламку. Никада у животу нисам кувао.
Свако се сам сналази за време ручка, а увече се Цраиг ухвати у коштац са свиме, од шпагета болоњезе до пуног печења.
Каже: Може бити изазов када се вани ваљате с једне на другу страну, али навикнете се на то.
Остатак дана проводи на бацању мрежа на палуби или у рибљој соби, вадећи рибу и припремајући је, која се чува на леду како би остала свежа.
Одрастајући у Хуллу, Цраигов тата је имао рибарски чамац, па је његово следење и упис у школу за обуку у рибарској индустрији Вхитби и Дистрицт било логично за њега.
Каже: Имао сам само 16 година, али сам знао шта желим да радим и хтео сам изазов.
Следећа година је потрошена на учење свега, од здравља и безбедности до инжењеринга, поправке мреже до бриге о чамцима.
Изашао сам на две недеље радног искуства на коћари, али се нисам вратио више од два месеца, смеје се.
Напорно сам радио и показао им да желим да обавим посао. Када сам завршио курс, поново сам отишао директно у Јубиларно риболовно предузеће које ми је понудило посао.
Али признаје да се, за почетак, уплашио онога што га чека, рекавши: Велики је скок од школе до боравка на мору, али ја сам то тек започео.
626 анђео број љубави
Ни три дана морске болести нису била довољна да га склоне са новог изабраног пута.
То је индустрија која се брзо мења, али уживам у томе, каже Цраиг, који сада студира између путовања за значку свог капетана. Једног дана бих волео да прескочим свој чамац.
ОБУКА
Да би отишли на море, рибари морају проћи основну обуку о сигурности.
Осим тога, капетани, другови и инжењери који раде на рибарским пловилима веће одређене дужине и снаге мотора, или који раде на одређеним морским подручјима, морају имати законске цертификате о способности надлежне Агенције за поморство и обалну стражу.
Нови рибари који почну улазити морају похађати основну сигурносну обуку о преживљавању на мору, гашењу пожара, пружању прве помоћи те здрављу и сигурности.
Осим тога, искусни рибари-они са најмање две године искуства у риболову-такође морају проћи редовну обуку о подизању свести о безбедности.
Посетите ввв.сеафисх.орг или ввв.вхитби фисхингсцхоол.цо.ук да бисте сазнали више.
УП ЛЕСТВИЦЕ
Од палубе, можете наставити своју каријеру дуж руте палубе напредујући до спаривања, а затим, након што сте постигли одговарајуће законске квалификације, прећи до капетана.
Можда бисте желели да управљате својим малим бродом и постанете квалификовани за копненог скипера, или можда да се одлучите за инжењерску опцију.
рита ора права коса
Ако желите, можете се преселити у сродне поморске индустрије, попут трговачке морнарице, подршке на мору и лучког тегљача.
Ове индустрије препознају стручност коју сте стекли радећи у сектору риболова и могу вам пружити додатне могућности за развој ваше каријере на мору.
