Тори тофф поседује два Бентлеиа - модел из 1936. године који вози око 1.000 миља годишње, и Бентлеи Т1 из 1968. за који тврди да може да се вози аутопутем(Слика: Интернет непознат)
Стручњаци су довели у сумњу тврдњу Јацоба Реес-Могга да он спасава планету возећи бензински Бентлеи из 1936. године.
Цоммонс Леадер се похвалио да је „изузетно еколошки прихватљив“ возећи 83-годишњи 3,5-литарски старински мотор уместо куповине новог мотора.
Тори тофф поседује два Бентлеиа - модел из 1936. године који вози око 1.000 миља годишње, и Бентлеи Т1 из 1968. за који тврди да може да се вози аутопутем.
Жена Јана Вертонгена Ериксена
За Спецтатор је рекао: „Мој најстарији аутомобил је 1936. године, па је сав тај угљеник направљен давно, давно. Њихов рад је мањи од уноса угљеника за њихово стварање. Тако да сам изузетно еколошки прихватљив возећи старе Бентлеие. '
Међутим, стручњак за емисије рекао је за Миррор да, док господин Реес -Могг износи валидан аргумент о задржавању старих аутомобила, Бентлеи из 1936. може очекивати да ће емитовати једну тону ЦО2 годишње - па је дугорочно најмање штетна опција надоградња то.
Ницк Молден из Емисија за емисије рекао је да тврдње господина Реес-Могга такође занемарују штетне загађиваче попут угљен-моноксида, азотних оксида и укупних угљоводоника који доприносе ваздуху убици.
Аналитика емисија каже да тврдње господина Реес-Могга игноришу штетне загађиваче попут угљен-моноксида, азотних оксида и укупних угљоводоника који доприносе ваздуху убици (Слика: РЕУТЕРС)
Господин Молден је рекао: „Проблем са оба Бентлеиа је то што неће имати системе за контролу емисије и стога емисије могу бити за ред величине веће од новијих возила.
'Стога можемо поуздано рећи да би замена Бентлеиа новим возилом била боља за квалитет ваздуха.'
Дустин Бентон, директор политике у независном истраживачком центру Греен Аллианце, додао је: „Са становишта угљеника, држање старијег аутомобила у употреби није страшна идеја, посебно ако возите само 1.000 миља годишње.
„Али то је веома лоше за квалитет ваздуха јер стари аутомобили немају опрему за контролу емисије.
када је сајбер понедељак 2018. Велика Британија
„Најбоље што би господин Реес-Могг могао учинити, ако жели зелено, било би да свој Бентлеи из 1936. претвори у електрично возило, на исти начин на који је принц Харри преуредио свој класични Јагуар Е тип.
'Најбоље што би господин Реес-Могг могао учинити, ако жели зелено, било би да свој Бентлеи из 1936. претвори у електрично возило' (Слика: Гетти)
„За људе који не могу приуштити одржавање Бентлеиа, али им је потребан аутомобил, прелазак на електрично возило је најзеленији избор, а будући да су електрична возила толико учинковитија, јефтинија су и тијеком вијека трајања возила. '
Аналитика емисија са седиштем у Бацкингхамсхире-у тврди да је водећа независна компанија која тестира емисије возила у стварном свету.
Оснивач и извршни директор Молден рекао је да би се продајом новог луксузног аутомобила ослободило око 10 тона ЦО2 у производној линији.
Али он је тврдио да ће то бити избрисано мањом емисијом ЦО2 када се нађе на путу.
Он је процијенио емисију Бентлеи-а из 1936. године засновану на властитој тврдњи господина Реес-Могга да га вози 1.000 миља годишње-и претпоставци да постиже око 10-13мпг.
Према тим прорачунима, рекао је он, стари аутомобил би могао очекивати да ће емитовати око 1 кг ЦО2 по миљи у поређењу са 0,4 кг по миљи за нови аутомобил.
Опширније
Најновије вести из британске политике
Писмо Борису након отказане забаве Кандидат за рад изгубио је оца од вируса Трансродне реформе су одложене Спашавање од коронавируса - шта то значиСкидањем Бентлеиа са пута уштедело би се око 600 кг ЦО2 годишње - што значи да би у периоду од 25 година било боље за животну средину.
Молден је рекао да аргумент за надоградњу постаје јачи ако би господин Реес-Могг возио више од 1.000 миља годишње.
Он је додао: 'Нето уштеда ЦО2 од Бентлеија из 1968. била би много ближа, али ипак боље за надоградњу.'
Торијевски министар купио је свој Бентлеи из 1968. у доби од 23 године и признао је да се „стално кварио“ - укључујући отказ кочнице на М4. Рекао је 2016. године: 'Био сам на имену са релејем АА.' Купио је & 36 Дерби Бентлеи 2005. године.
Ја сам славна личност 2019
Посланик је 2013. године био приморан да одбије оглашавање у једном од својих Бентлија са својом дадиљом - инсистирајући да је уместо тога користио мајчин Мерц.
Реес-Могг је одбио да коментарише анализу.
