Евха Јаннатх (11) утопила се након пада са вожње Спласх Цанион -ом у тематском парку Стаффордсхире(Слика: БПМ МЕДИА)
Шефови тематских паркова изразили су забринутост због безбедности вожње брзицама уз воду само три недеље пре него што се једна ученица утопила након пада са гумењака, чуо је суд.
Тематски парк Драитон Манор суочава се са казном од 2,5 милиона фунти због низа „системских грешака“ након што је 11-годишња Евха Јаннатх умрла на вожњи кањоном Спласх.
Евха је претрпела тешку повреду грудног коша и пала је са путника у воду док је покушавала да побегне, а касније је проглашена мртвом у дечијој болници у Бирмингхаму.
Истрага је касније закључила да је њена смрт била несрећа, али је Извршна служба за здравље и безбедност покренула кривични поступак против парка због повреда здравља и безбедности.
Популарна атракција, која је од тада продата једној француској фирми након што је пала на управу, признала је да није обезбедила сигурност у парку.
Првог дана дводневног рочишта о одмјеравању казни на суду у Стаффорду, судији је речено како су забринутости за сигурност постављене само неколико седмица прије Евхине смрти.
Евха Јаннатх је умрла након што ју је 'покренуо' са вожње по кањону Спласх Цанион Драитон Манор (Слика: СВНС)
Викам сајам коња 2014
Пријавите се на наш билтен да бисте примали највеће дневне вести директно у пријемно сандуче
Билтен Миррора доноси вам најновије вијести, узбудљиве естраде и ТВ приче, спортске новости и битне политичке информације.
Билтен се прво шаље електронском поштом сваког јутра, у 12:00 и сваке вечери.
Никада не пропустите тренутак пријавом на наш билтен овде.
најбољи буџетски таблети 2016 ук
Тужилац Јамес Пузеи такође је истакао низ грешака у парку, које су укључивале недостатак знакова, лош квалитет ЦЦТВ -а и опрему за спасавање из воде.
Отварајући случај, господин Пузеи је рекао: „Ово гоњење произилази из истраге о смрти Евхе Јаннатх у дворцу Драитон 9. маја 2017.
„Евха је била део групе од пет девојака које су јахале на сплаву у Спласх Цанион -у када је пред крај вожње пала у воду.
'Чини се да је седела на степеници чамца када је ударио у одбојну плочу и бацио је у воду.'
Други гост, који је био са својим 12-месечним дететом у колицима, отрчао је да упозори особље док је чекала да муж и пријатељ прођу током вожње, рекао је он.
Хитна помоћ је стигла на лице места, али 11-годишњаку није било спаса (Слика: @јаааааи_Д)
Особље је затим ушло у воду и преузело Евху пре него што је извела ЦПР, 'али нажалост нису могли да је спасу', наставио је господин Пузеи.
„Истрага коју су спровели полиција и извршни директор за здравље и безбедност открила је низ пропуста окривљеног у вези са јавном безбедношћу на овој вожњи.
колико дуго пре него што могу да возим
'Недостаци у овом случају су на организационом нивоу, а не на нивоу појединаца.'
Суд је чуо како је извршена процена ризика из 2014. године, али је састанак ван радног времена три недеље пре Евхине смрти изазвао забринутост због јавне безбедности.
Господин Пузеи је рекао да је видеонадзор статичком вожњом покривао само 50 посто стазе и да 'није било учинковито средство за надзор бродова' или њихових путника ' понашање.
Техничка анализа је показала да су људи који стоје током вожње били 'релативно чести' и да је на '9 до 16 одсто' путовања примећено 'лоше понашање' путника.
Поновно гледајући ЦЦТВ вожњу на дан несреће, стручњаци су забиљежили 70 прилика људи који су стајали у чамцима.
Тематски парк Драитон Манор суочава се са казном од 2,5 милиона фунти због низа 'системских пропуста' (Слика: СВНС)
Извештај од 26. априла 2017. године, само две или три недеље пре инцидента, бележи да је препоручено да се побољша видео надзор како би се побољшао надзор вожње, рекао је тужилац.
Он је додао: „Господин Еццлестоне, менаџер вожње, сећа се да је, кад су се поквариле одређене камере, управа одлучила да није потребна 100 % покривеност.
„Дежурни оператер тог дана није приметио никакво лоше понашање, па није користио систем ПА за давање било каквих најава.
„Прихватио је да видео надзор не покрива целу вожњу и није имао обуку за покушај спасавања на овој вожњи нити опрему за спасавање на стази, попут појасева за спашавање и мотки.
„Али особље је имало кључну улогу у обезбеђивању безбедности грађана.
сестре за наочаре Ели и Иззи
Рочиште ће бити завршено сутра на Стаффорд Цровн Цоурт (Слика: БУРТОН МАИЛ)
„Даљњи преглед извршен је у априлу 2017. само три недеље пре овог инцидента као прилика за оператере и пратиоце да разговарају о вожњи.
„Међу темама о којима се говорило у прегледу било је стање пловила, знакови и ознаке брода недостају.
„Запажено је да би око лифта требало поставити додатну сигнализацију која би саветовала госте да седну док вожња не престане.
који стриктно замењује Џејмија
„Расправљало се и о проблемима премештања дугмета за хитно заустављање, а гледање ЦЦТВ -а није било идеално јер су слике биле лоше и било је одсјаја сунца.
'Било је само 27 дана између овог састанка и трагичног инцидента са Евхом у то кратко време ништа није учињено да се ова питања реше.'
Суду је такође речено како би посетиоци тематског парка 'једном или двапут годишње' падали у воду која окружује вожњу, па ризик није био теоретски.
У одвојеним инцидентима између 2011. и 2013., четири особе су урониле у најдубљи део стазе вожње, познат као корито, где се Евха утопила.
Један је укључивао десетогодишњег дечака у августу 2013. који је имао сличности са фаталним инцидентом, речено је суду.
Након фаталног инцидента, преглед је закључио да је 'основни захтев' да се они који надгледају вожњу воде побрину да људи остану на седиштима и да могу 'детектовати и реаговати' на упадање путника.
„Путник који се налази у води и налази се у кориту у непосредној је опасности од бројних непосредних опасности које представљају опасност од смрти или озбиљних повреда“, наводи се у саопштењу.
Преглед је закључио: „Чини се да је прошло искуство оптуженог да људи иду у воду, али да су након тога спашени, узето као гаранција да ово није ситуација високог ризика.
'Такво тумачење било би озбиљно погрешно.'
Рицхард Маттхевс КЦ, бранећи Драитон Манор, рекао је: 'Желимо изразити огромно жаљење због губитка Евхаиног живота и признатих пропуста у постизању потребног и високог стандарда сигурносног планирања у овој трагедији.
'Наше мисли остају са породицом и пријатељима Евхе и онима који су блиско погођени трагедијом.'
