1. јануара Велика Британија напустила је ЕУ, а иако је нашим мислима доминирала пандемија, дошло је до великих промјена у правилима и прописима о вожњи који погађају возаче који путују у иностранство.
Долази поред измена закона у Енглеској, које укључују потенцијал нова забрана паркирања на тротоару ове године и већа путарина од овог месеца , иако је дажбина за гориво замрзнута у малој победи.
Џорџ Мајкл последња фотографија
Иако влада остаје у двојби о томе хоће ли Британци моћи путовати у иностранство овог љета, једно је сигурно, када стигнете, бит ће потребно слиједити неке важне прописе о путевима.
Иако су у циклусу вести доминирале друге ствари, Брегзит није отишао нигде, а британски возачи вероватно су скоро заборавили како ће повлачење Велике Британије из ЕУ утицати на њихову вожњу, објашњава Кеитх Хавес, директор компаније за изнајмљивање аутомобила Натионвиде Вехицле Уговори.
На крају ћемо сви моћи слободно путовати по ЕГП -у, можда већ крајем лета, и иако је то нешто чему се радујемо, људи не би требали остати неспремни или неприпремљени током вожње по Европи.
1. УК возачке дозволе
Промене правила Брекита сада су на снази (Слика: АФП преко Гетти Имагес)
Од 1. јануара већина британских возача и даље ће моћи да користи своју стандардну возачку дозволу за вожњу у земљама ЕУ.
То је зато што ће возачке дозволе издате у Великој Британији и даље важити за вријеме вожње у земљама чланицама ЕУ.
Међутим, постоје изузеци.
2. Међународне возачке дозволе
У неким случајевима може бити потребна међународна возачка дозвола (ИДП).
Ова дозвола ће бити потребна за улазак 27 земаља САД , као и Швајцарску, Норвешку, Исланд и Лихтенштајн ако сте један од 3 милиона Британаца који тренутно имају папирну лиценцу, а не фотографију.
ИРЛ се такође примењују ако је ваша дозвола издата на Гибралтару, Гернзију, Џерсију или острву Ман.
Владин савет ако сте у некој од ових група је да проверите у амбасади земље у коју планирате да се возите да ли вам треба расељено лице.
ИРЛ се може купити у поштама за 5,50 фунти и свака траје три године.
У Европи постоје две различите врсте расељених лица. За Француску и Немачку, на пример, некима од тих људи ће бити потребно ИРЛ из 1968. године.
курац и анђео Стробриџ
Постоји и ИРЛ из 1949. који покрива, на пример, посете Андори.
Ако сте ухваћени за воланом у ЕУ или ЕЕА без исправног интерно расељеног лица, можете бити кажњени, послати на суд или чак одузети ваш аутомобил.
Три интерно расељена лица потребна на континенту су:
- 1926 ИДП - овај ИДП ће вам требати само ако желите да се возите кроз или у Лихтенштајну.
- 1949. ИРЛ - потребно током вожње на Кипру, Исланду, Малти и у Шпанији.
- ИРЛ из 1968. - Све остале земље ЕУ/ЕЕА захтевају од возача да путују са ИРЛ из 1968. године
3. Европско осигурање
Зелене карте су законски услов
Упркос гласању о Брегзиту, полице осигурања су до 1. јануара 2020. наставиле да нуде заштиту британским возачима у иностранству, као што су то чиниле и пре 2016.
Међутим, сада када је прелазни рок приведен крају, ствари су се промениле. Возачима ће сада бити потребна и зелена карта коју им је осигуравач осигурао за вријеме вожње у Европи.
Ове зелене карте пружају минимални ниво покрића трећих страна у случају да дођете до несреће.
Није важно имате ли свеобухватно осигурање у Великој Британији, зелене карте не морају нужно одговарати нивоу покрића које плаћате у Великој Британији, већ само основно покриће трећих страна.
Возачи би се требали пријавити за зелену карту најмање шест седмица прије него што требају отпутовати како би били сигурни да картица стиже на вријеме.
Јединствена зелена карта такође би требала бити регистрована за свако возило на точковима у вашем конвоју, тако да су потребне посебне зелене карте за више аутомобила, приколица и камп -приколица.
Ако се на континенту затражи, зелена карта се мора предати у физичком облику, што значи да се возачи не могу ослонити на једноставно показивање телефона.
ант мцпартлин без бурме
4. Нови тестови за исељенике
Пре 1. јануара у државама чланицама ЕУ живело је скоро пола милиона власника возачких дозвола у Великој Британији који су морали да замене возачку дозволу или положе нови тест.
То више није случај. Сваки британски имигрант који се пресели у неку европску земљу од 2021. године надаље мораће положити тест како би легално возио док живи у тој земљи.
Ово ће нарочито утицати на британске пензионере који се пензионишу у земљама попут Француске или Шпаније, који су можда имали деценије вожње од последњег полагања теста.
5. Могу ли узети свој изнајмљени аутомобил на одмор?
Ако желите да однесете возило на лизинг у иностранство, мораћете да се обратите свом провајдеру финансија како бисте добили одговарајуће дозволе пре него што кренете на путовање.
јефтини пакети за одмор 2018
Мораћете да попуните образац уверења о изнајмљивању возила (ВЕ103Б), правног документа који делује као алтернатива В5Ц дневнику.
ВЕ103Б садржи детаље о возилу, као што су регистарски број, марка и модел, а такође ће потврдити име и адресу особе која изнајмљује возило, као и дужину уговора.
6. Спакујте јакну високе висине
У Француској сви аутомобили сада морају бити опремљени троуглом упозорења и имати спремљену јакну у случају нужде.
Французи такође очекују да сви возачи у сваком тренутку носе комплет за испитивање алкохола.
Ово може звучати скупо, али доступни су алкометри за једнократну употребу и препоручује се да носите два од њих како бисте, ако се један користи, наставили путовање са резервним
7. ГБ налепнице
Сви аутомобили без регистарских ознака ЕУ морају имати наљепницу ГБ која означава да је њихов аутомобил британски.
Изузетак су аутомобили са таблицама ЕУ, које већина британских аутомобила производи пре периода Брегзита.
Британски аутомобили произведени након Брекита носит ће британске таблице, па ће сваки аутомобил произведен након ове године морати носити наљепницу ЕУ на путовању по Европи.
Међутим, ако се возите у Шпанији, на Кипру или на Малти, старост вашег аутомобила је безначајна и од вас се захтева да дате ГБ налепницу без обзира на вашу таблицу или старост вашег аутомобила.
