Треба пронаћи неке сјајне понуде(Слика: иСтоцк Необјављено)
Миррор Монеи је пронашао шест јефтиних и поузданих модела аутомобила који ће вас одвести на посао и са посла - или било где друго по вашем мишљењу - када се закључавање закључи.
С идеалним навлачењем маске за лице и враћањем у препун воз или аутобус да бисте стигли на посао, то није привлачно, више ће људи размишљати о преузимању аутомобила за путовање или одласку деце у школу када се ствари врате нормално.
Али ако немате хиљаде за трошење - а не свиђа вам се идеја о могућностима финансирања и лизинга - то не значи да морате разбити банку да бисте добили функционалан сет точкова.
То значи да нећете тражити половну робу, али не би требало да вас спречава да добијете нешто добро ако знате где да тражите.
Алек Буттле, директор, веб страница за поређење продаје аутомобила Аутопут.рс , рекао је за Миррор Монеи: Као и код сваке трансакције, идите у куповину отворених очију и истражите. '
Куповина аутомобила могла би вас коштати мање него што мислите (Слика: Тхинкстоцк / Гетти)
Имао је и неколико савета како да постигне погодбу.
Обавезно проверите број претходних власника јер више од два може бити ризично. Велики број власника значи већу вероватноћу сталних проблема са аутомобилом ', рекао је Буттле.
Што се тиче циљане километраже-просечан Британац превози 10-12.000 миља годишње, па потражите половне аутомобиле који су учинили мање од тога у поређењу са годинама, па ћете вероватно наћи погодбу. Такође би требало бити јефтиније осигурати.
Ана Ричардсон тужи Перкинс
Код старијих аутомобила такође је паметно тражити оне који имају потпуну историју сервиса, идеално са МОТ сертификатима, потврдама о одржавању и исправном В5Ц папирологијом. '
Куповина новог аутомобила не мора да сломи банку (Слика: Гетти)
Проширење претраживања може значити и боље понуде.
Проширите своју претрагу широм УК; ако сте спремни да путујете мало даље како бисте преузели возило, 1.500 фунти ће вам можда донети више аутомобила него што мислите, рекао је Буттле.
Када одлучите шта ћете добити, има смисла обавити и неке провере. Основни чек кошта око 150 фунти, али би могао понудити мир - посебно од приватног продавца.
На пример, Инспектори возила АА Царс изврши опсежан механички преглед који тестира скоро 130 елемената аутомобила.
Ево шест најбољих, поузданих, половних аутомобила који коштају мање од 1.500 фунти:
Није симпатично, али Хонда Цивиц ће вас ријетко изневјерити (Слика: Хонда
Испоставило се да ће вам 1.500 фунти купити Ланд Ровер (Слика: Ланд Ровер)
1. Хонда Цивиц (2003), 34.000 миља - 1499 £
Хонда Цивиц је мотор без напрезања, али, ако се о њему добро брине, разуман је, поуздан и сигуран.
2. Ланд Ровер Фрееландер (2003.), 29.000 миља - 1.499 фунти
Фрееландер нуди одличне теренске способности, савршен за вожњу по неравном терену током викенда.
ГТ би могао коштати мало више, али стандардни Поло је јефтин, практичан и поуздан (Слика: Волксвагон)
Постоји много Мондеа ако вам затреба (Слика: Форд)
3. Волксваген Поло (2003), 25.000 хиљада - 1.495 фунти
Поло је годинама постао веома вољен супермини. Елегантан и поуздан, чини одличну малу вожњу.
4. Форд Мондео (2004), 46.900 миља - 1.295 фунти
Тржиште је преплављено јефтиним Мондеом, па чак и са малим буџетом требали бисте моћи да покупите прилично пристојан модел.
И нећете имати проблема са деловима који имају велику вредност.
Јефтино не мора значити досадно - с обзиром да овај модел МКС -5 долази у буџет (Слика: Мазда)
Дужа путовања на посао могу се удобно путовати са овим километарским Јагом (Слика: Јагуар)
колико година има Тоиа Виллцок
5. Мазда МКС5 (2001), 47 758 миља - 1500 фунти
Ако желите забаван, спортски кабриолет како бисте на најбољи начин искористили мање загађен ваздух овог лета, не тражите даље од легендарног МКС-5.
6. Јагуар Кс Типе (2003), 27 000 миља - 1390 фунти
Није велика потрошња горива, али Кс тип је постао врло разумно возило за куповину половних.
Препознатљив је, угодан за вожњу, пристојног управљања и добро опремљене кабине.
Савети за куповину половних аутомобила
ДВЛА -ина услуга за испитивање возила на мрежи омогућава вам да проверите В5Ц документе аутомобила и проверите податке о возилу, што је добро место за почетак.
Такође можете да проверите историју МОТ -а аутомобила на мрежи помоћу владине веб странице.
Постоје и неке физичке провере које има смисла спровести.
Јамес Фаирцлоугх, извршни директор АА Аутомобили , читатељима Миррора препоручио следеће:
Ниво уља : Пре него што кренете на пробну вожњу, проверите ниво уља у мотору помоћу шипке. Скините и чеп за пуњење уља и проверите да нема беличастих наслага које би могле указивати на цурење расхладне течности у мотор. Погледајте испод аутомобила и уверите се да нема очигледних цурења уља.
Ниво течности : Још један једноставан тест који можете сами да урадите је да проверите ниво расхладне течности гледајући где се налази расхладна течност између максималних и минималних ознака на резервоару расхладне течности.
Кочнице : Иако не можете извршити визуелни преглед, док сте на пробној вожњи ослушкујте буку и осећајте вибрације када их примените, што може указивати на то да је потребно заменити кочнице или дискове. Покушајте и са хитним заустављањем - аутомобил би се требао зауставити равно: ако кочнице повуку возило на једну страну, онда постоји проблем.
Рад квачила : Истрошеност квачила, а посебно за аутомобиле са великом километражом, проверите да ли је „загриз“ чврст и нема наговештаја да квачило „клизи“ - возило би требало чврсто да укључи степене преноса када скинете ногу са квачила. Замена истрошеног квачила је скупа, па је свакако вредно проверити пре куповине.
Гуме и фелне : Проверите да ли на гумама има посекотина и избочина и уверите се да задовољавају минималну законску дубину профила од 1,6 мм. То можете учинити помоћу мерача дубине профила пнеуматика или помоћу теста кованице од 20 п. Трака око ивице новчића од 20 п мало је шира од законске границе од 1,6 мм, па је можете користити за брзу и једноставну проверу. Гурните новчић са ивицом у један од утора газећег слоја и погледајте га са стране. Ако је спољна трака на новчићу потпуно заклоњена, онда је ваш газећи слој изнад законске границе. Ако видите спољну траку, ваш газећи слој може бити испод законске границе. Не долазе сви аутомобили са резервном гумом (неки су опремљени гумама „рун-флат“ или уместо тога имају комплет за надувавање). Ако постоји резервна, можда је у пуној величини или, што је вероватније, „мршава резерва“. Уверите се да је у исправном стању и да су присутни сви потребни алати за промену точка.
Ветробранско стакло : Проверите да ли на ветробранском стаклу има малих пукотина и струготина, јер се оне лако могу пропустити, али могу врло брзо прерасти у пукотине које ће бити неуспех при тестирању.
